Naast de accu-elektrische auto bestaat er de waterstofauto, die rijdt op een brandstofcel. Daarin reageert waterstof met zuurstof tot elektriciteit, met als enige uitstoot waterdamp.
Het grote voordeel van waterstof is het snelle tanken: in enkele minuten zit de tank weer vol. Het nadeel is het schaarse tankstationnetwerk en het energieverlies bij productie en compressie van waterstof.
Voor personenauto's lijkt de accu voorlopig te winnen door de lagere kosten en het groeiende laadnetwerk. Voor vrachtwagens en bussen op lange afstanden blijft waterstof een serieus alternatief.